一、汽車零部件行業主要特點：

1、供應鏈協同性高(gāo)  汽車零部件企業生産的(de)一個(gè)主要特點就是需要及時(shí)滿足整車廠、主機廠的(de)訂單需求，自己的(de)交貨期要與客戶的(de)生産幾乎進行同步起來(lái)。一般主機廠都會要求零部件廠商進行“準時(shí)”供貨，主機廠會根據生産線的(de)裝配計劃，給零部件廠發出要貨指令，零部件廠爲快(kuài)速響應主機廠的(de)需求，不僅交貨期與客戶生産計劃進行同步，同時(shí)在物(wù)流時(shí)間上也(yě)有考慮，如：在主機廠的(de)總裝線附近建生産線或設立遠(yuǎn)程倉，保證及時(shí)交貨。

2、生産計劃複雜(zá)  爲主機廠配套零部件企業，由于需要同步主機廠的(de)生産計劃，同時(shí)将生産計劃逐步分(fēn)解至分(fēn)廠、車間及總裝，形成多(duō)層次的(de)計劃體系，并确保整體的(de)交貨期。由年度、月(yuè)度計劃生成采購(gòu)計劃，特别是大(dà)宗原材料（如鋼材、鋁錠等原材料）的(de)采購(gòu)計劃。以售後市場(chǎng)爲主的(de)零部件企業，根據預測确定大(dà)宗原料采購(gòu)計劃，按市場(chǎng)預測或銷售訂單組織生産。

3、 産品種類繁多(duō)  BOM可(kě)共享替代件的(de)多(duō)種配置。在産品設計開發階段，一方面根據主機廠的(de)個(gè)性化(huà)要求進行快(kuài)速設計，另一方面快(kuài)速處理(lǐ)産品設計資料（如物(wù)料編碼、産品BOM、工藝路線），提供給業務各個(gè)環節使用(yòng)。同時(shí)，還(hái)要根據主機廠的(de)要求，進行産品設計變更、産品升級。

4、生産管理(lǐ)精細  随著(zhe)原材料價格的(de)不斷提高(gāo)、同行競争也(yě)越來(lái)越激烈。爲以加強内部管控，建立精益生産體系，減少過程中的(de)浪費，實現企業的(de)“零庫存”的(de)目标。同時(shí)，緊湊的(de)産品生産流程以柔性生産技術，适應不同的(de)制造工藝要求，減少訂單變化(huà)帶來(lái)的(de)生産波動。小批量、多(duō)品種的(de)投産技術采購(gòu)用(yòng)順序投産技術，保證原材料供應、工序作業均衡化(huà)，減少在制品存量。全過程的(de)現場(chǎng)管理(lǐ)，可(kě)以監控生産的(de)投入産出及資源耗用(yòng)。

二、通(tōng)易汽車零部件行業ERP解決方案：

    通(tōng)易ERP采用(yòng)先進的(de)SOA技術架構、功能全面且領先的(de)精益生産、設置靈活的(de)業務自定義流程、用(yòng)戶界面自定義功能、嚴格的(de)檢驗控制點管理(lǐ)、先進的(de)成本管理(lǐ)方法（實際成本、标準成本），構建了(le)有利汽車零配件行業的(de)解決方案全面保障。

1、銷售管理(lǐ)

    客戶信用(yòng)管理(lǐ)對(duì)客戶應收賬款的(de)管理(lǐ)，包括統計分(fēn)析情況等，客戶訂單管理(lǐ)(包括預測訂單、計劃生産單)，可(kě)從網絡下(xià)的(de)訂單直接導入到ERP系統中，能依據訂單進行庫存分(fēn)析，指導管理(lǐ)人(rén)員(yuán)進行庫存的(de)調配和(hé)生産安排庫存預警管理(lǐ)，對(duì)成品庫、中間庫的(de)庫存情況實時(shí)掌控，依據客戶訂單和(hé)計劃單對(duì)照(zhào)可(kě)用(yòng)量進行庫存分(fēn)析和(hé)預警，客戶産品報價管理(lǐ)，報價曆史記錄查詢分(fēn)析和(hé)統計，緊急插單的(de)原因分(fēn)析、客戶分(fēn)析與統計，銷售的(de)核算(suàn)和(hé)毛利統計分(fēn)析。

2、精益生産管理(lǐ)

    綜合考慮市場(chǎng)需求、原物(wù)料庫存、工裝模具庫存、工藝流程、在制品、産能、訂單交期、外委、部分(fēn)工序接續時(shí)間要求等多(duō)方面的(de)約束，運用(yòng)合适的(de)排程規則，生成各工序合理(lǐ)、優化(huà)、有效的(de)生産計劃指導車間執行。

    外協件的(de)加工流程管理(lǐ)。簡化(huà)或直接得(de)到在制品盤點過程，提高(gāo)工作效率。

4、采購(gòu)管理(lǐ)

    提供通(tōng)過供應商價格管理(lǐ)，對(duì)供應商的(de)供貨價格進行嚴格控制，降低采購(gòu)成本；通(tōng)過計劃系統産生采購(gòu)計劃，根據采購(gòu)計劃進行采購(gòu)，通(tōng)過物(wù)料采購(gòu)入庫上下(xià)限，嚴格控制供貨數量，降低庫存；通(tōng)過供應商評價和(hé)采購(gòu)檢驗，對(duì)供應商以及供貨質量進行嚴格控制。根據生産計劃和(hé)訂單考慮采購(gòu)策略自動生成材料采購(gòu)計劃，根據生産計劃和(hé)訂單考慮模壽、模具安全存量自動生成模具采購(gòu)計劃輔材、備品的(de)采購(gòu)過程和(hé)采購(gòu)狀态管理(lǐ)，采購(gòu)過程要與财務有接口進行應付款管理(lǐ)。

    對(duì)供應商表現的(de)評價采購(gòu)成本的(de)分(fēn)析與統計，年度價格的(de)縱向比較。

5、質量管理(lǐ)

    系統将輔助管理(lǐ)者對(duì)質量數據進行記錄、共享、彙總、統計和(hé)分(fēn)析，以提高(gāo)企業質量管理(lǐ)水(shuǐ)平。

    能根據業務流程設置相關的(de)進貨質量檢驗、工序的(de)質量檢驗、制成品的(de)質量檢驗、外委加工的(de)質量檢驗等。并出具質量報告，并使質量數據具有可(kě)追蹤性和(hé)可(kě)統計性。

    提供量具、工具、模具的(de)檢驗功能。可(kě)統計質量數據。支持質檢項目基準的(de)制定，系統根據質量數據和(hé)基準自動判斷檢驗項目的(de)合格與否。記錄退貨情況，可(kě)以進行退貨率統計。記錄零件因質量問題造成的(de)報廢和(hé)質量原因引起的(de)賠償。提供多(duō)方位查詢質量方面的(de)數據，能進行相關數據的(de)統計分(fēn)析，支持圖表直觀顯示。支持質量管理(lǐ)體系相關的(de)數據錄入、查詢和(hé)統計分(fēn)析。

6、成本管理(lǐ)

    成本計算(suàn)自動歸集倉存、生産、财務等數據，計算(suàn)到零部件、各個(gè)工種、産品、車間的(de)成本，進一步提高(gāo)管理(lǐ)精細程度，爲企業降低成本提供手段。

7、設備管理(lǐ)

1)由于汽車配件多(duō)以大(dà)型機器設備加工而成，因此設備管理(lǐ)是這(zhè)類企業管理(lǐ)中的(de)必要環節；

2)設備台賬管理(lǐ)，記錄設備的(de)基本信息和(hé)設備狀态的(de)變更；

3)設備維修計劃管理(lǐ)和(hé)設備維修記錄，可(kě)統計彙總分(fēn)析；

4)設備狀态、設備故障統計分(fēn)析；

5)設備備件采購(gòu)計劃和(hé)庫存管理(lǐ)；

6)設備故障維修狀況統計、維修費用(yòng)統計分(fēn)析。

8、車間生産管理(lǐ)

1) 通(tōng)過工序管理(lǐ)、領料管理(lǐ)，實現物(wù)料控制控制，控制生産進度，減少生産脫期，降低物(wù)料消耗和(hé)生産成本；

2) 精細化(huà)的(de)現場(chǎng)管理(lǐ)；

3) 車間流程自定義，适應企業的(de)要求；

4) 車間流水(shuǐ)号管理(lǐ)，工序彙報批次彙報，實現現場(chǎng)随工單（随件單）管理(lǐ)模式，高(gāo)效的(de)輸單方式；

5) 現場(chǎng)作業數據與計時(shí)計件工資集成，快(kuài)速、準确計算(suàn)計時(shí)計件工資；

6) 于産出品種較多(duō)，生産日報的(de)錄入進行條碼管理(lǐ)，日報數據在一個(gè)界面中錄入，以減輕工人(rén)的(de)數據錄入工作量，提高(gāo)錄入速度；

7) 能按生産單位/工人(rén)統計和(hé)彙總每月(yuè)生産情況和(hé)質量情況；

8) 生産日報時(shí)記錄設備的(de)停工停時(shí)及原因、質量數據和(hé)原因、模具使用(yòng)情況記錄；

9) 在制品的(de)盤點也(yě)需要用(yòng)條碼進行管理(lǐ)，并可(kě)考慮的(de)立體倉庫接口；

10)生産現場(chǎng)數據可(kě)以爲其他(tā)相關部分(fēn)共享；

11)能按每批零件統計模具的(de)消耗情況。

9、高(gāo)級報表管理(lǐ)--查詢及決策支持功能

1)系統提供如下(xià)報表功能對(duì)管理(lǐ)者了(le)解生産狀況進行支持；

2)每日采購(gòu)和(hé)生産的(de)入庫報表；

3)每日銷售、生産和(hé)外委的(de)出庫報表；

4)每日質量情況彙總表；

5)每日生産情況、經營指标完成情況彙總表；

6)其它報表等等。